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            公司新聞

            用顆粒計數器進行液壓油污染度測試方法的研究

            用顆粒計數器進行液壓油污染度測試方法的研究

            1前言 
            液壓油作為飛機液壓傳動系統的工作液,它的清潔與否直接反映著液壓系統的清潔程度,而液壓系統的管路直徑通常只有幾個毫米,污染顆粒的沉淀會直接影響系統的傳動,甚至導致重大事件的發生,故各不同機種的不同部位都有著嚴格的清潔度等級要求。顆粒計數器作為半*量檢測飛機液壓系統工作液污染度的一種方法,已被**外許多先進機種采用,它采用激光原理,用傳感器元件和計算機控制,實現了測試的實時化和自動化,精度高,操作方便。我公司機型多,新型號機種的研制又迫在眉睫,因此,要提高產品質量,必須*確的測量油樣的污染度。本文著重研究了用顆粒計數器測*液壓油的方法及影響因素,確*了測量參數。 
            2試驗部分 
            2.1材料 
            玉門煉油廠生產的10#液壓油,天津市化學試劑廠生產的石油醚。 
            2.2儀器 
              顆粒計數器,并在有效期內。 
            2.3實驗方法 
            GJB380.4A-2004 
            3試驗原理 
            試樣在泵壓力的作用下,以一*的流量通過傳感器,傳感器中每通過一個顆粒,即有一個脈沖電壓信號,電壓信號通過數據線傳給裝在微機主板上的記數卡。而傳給計數卡上的這些信號數據會直接反映在操作軟件上。用戶*以在操作畫面上獲得粒子分布情況。該儀器*測出的*小顆粒為2um 
            4試驗過程 
            首先,打開自動顆粒計數器的電源開關,預熱至少15分鐘,使其充分穩*。啟動自動顆粒計數器,將試樣充分搖動5分鐘,再放入超聲震蕩器中震蕩脫氣。然后,將試樣瓶置于取樣腔中,對試樣進行抽真空,以徹底消除試樣中的氣泡。啟動儀器,取樣系統壓力增大,柱塞泵開始工作,將樣品由試樣瓶中抽出,使其以一*的流量通過傳感器。設*沖洗體積至少為10毫升,每個液樣測試至少3次,每次測試體積至少為10毫升。測試完畢后,應用級別為O級的石油醚沖洗傳感器通道,然后,再用潔凈、干燥且無油的壓縮空氣將傳感器通道吹干。 
            當管路標樣為10級時,分別用10毫升(管路為2級)、20毫升(管路為1級)、30毫升(管路為O級)、40毫升(管路為O級)、50毫升(管路為O級)的石油醚沖洗管路后,再進行7級液壓油標樣的測試結果。 
            5試驗結果 

            6分析與討論 
            當管路為10級時,用10毫升分析純石油謎沖洗后,管路為2級,7級標樣的測*結果為9級,測試結果比實際標樣高2個等級。當管路為10級時,用20毫升分析純石油謎沖洗后,管路為1級,7級標樣的測*結果為8級,測試結果比實際標樣高2個等級。分別用30毫升、40毫升、50毫升的分析純石油冪石油醚沖洗管路后,管路的清潔度符合文件要求,標樣的測試結果穩*、準確。 
            試驗過程中發現影響試驗結果的因素主要有:顆粒計數器管路的清潔度、沖洗用石油醚的體積。 

            滬公網安備 31011502007543號

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